يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
شهریار افندی‌زاده ،معاون وزیر راه و شهرسازی:
افندی زاده معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشته است که راه آهن رشت -آستارا به طول ١۶٢ کیلومتر از طریق وام روسیه با سود ٣ درصد تامین مالی می‌شود، سود این وام ۶ درصد پیشنهاد داده شده بود اما با مذاکرات ایران در جلسات به ٣ درصد کاهش پیدا کرد . ورای توجه به ابعاد کلی این خبر، توجه سازمان بازرسی کل کشور را به چند نکته مهم بعنوان نظارت قبل از شروع، جلب می کنیم. اول اینکه این مبلغ همانگونه که بیان شده، وام است و باید پرداخت شود. لذا بسیار مهم خواهد بود که فرآیند و ساختار تعریف و شکست پروژه برای ممانعت از بیش اظهاری و کاهش پتانسیل های فساد احتمالی ،مورد توجه قرار گیرد. ثانیا ، وضعیت مدیریت پروژه و انتخاب پیمانکار از سه منظر طی فرآیندهای کاملا سالم در انتخاب پیمانکار ، اتمام به موقع کار و ممانعت از اعمال جرایم برای دیر پرداخت وام خارجی ، کیفیت اجرای پروژه ، باید مورد توجه باشد. مجددا هشدار می دهیم که چنین پروژه هایی،می توانند پتانسیل بالای فساد مالی داشته باشند. لذا باید روی آنها بنوعی خیمه نظارتی زد.
کد خبر: ۳۹۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
تخریب مدیران انقلابی با نامه و شب نامه:
نامه‌ای مثلا نامه سرگشاده توسط جبهه پایداری و شورای ائتلاف نیرو‌های انقلاب اسلامی گیلان خطاب به وزیر کشور درباره تغییر استاندار در برخی رسانه‌ها منتشر شده است. نامه‌ای پوشالی که با طرح مشکلات ادواری و سنواتی استان، قصد زیر سوال بردن استاندار خادم را دارد. نکته جالب داستان، سو استفاده از نام مردم شریف گیلان در این خصوص است. به حاکمیت محترم جمهوری اسلامی ایران در خصوص تندروی‌ها و اعمال سلیقه پایدارچی‌ها، هشدار مشفقانه می‌دهیم. نکند خدای ناکرده با برخی کاهش حساسیت‌ها، در چند سال اینده بشود انچه که نباید بشود. متن نامه جهت قضاوت در ادامه متن اورده شده است. قضاوت منصفانه با شما.
کد خبر: ۳۹۲۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
وعده بازی به سبک افغان:
کشور را بوی تعفن وعده گرفته است و مدیر دولتی به نوعی مفت خوری گرایش پیدا کرده است. همه چیز شده، وعده درمانی و شعار گرایی و گنده گویی. عملکرد صفر و زیر صفر. در دیدار مقام‌های افغانستان و ایران میرشفیع، نماینده ویژه وزارت راه و شهرسازی ایران در امور افغانستان، گفته که برای عملی‌شدن این پروژه، ایران کار روی خط آهن چابهار - زاهدان آغاز شده است. آقای میرشفیع، خودت بهتر از همه می‌دانی که با خط راه آهن کشیده شده با هزینه جمهوری اسلامی ایران در افغانستان چه کردند. خودت بهتر می‌دانی که طالبان و بنیادگرایی خلیفه محور سیاسی شان، ریسک سرمایه گذاری برون مرزی را چقدر بالا می‌برد. خودت بهتر می‌دانی که صحبت‌های رد و بدل شده در مودبانه‌ترین حالت، شبیه تعارفات مجالس عید دیدنی است. چرا باید امری احتمالی و نزدیک به صفر، بصورت برنامه به خورد مردم داده شود؟ سناریو سازی و گیم تئوری برای توسعه میدان فنی- اقتصادی و دیپلماتیک- ژئوپلتیک، از الزامات اولیه این کار است که بعید بدانیم، شما الفبای ان را هم بخوبی بدانید؟ منتظر دریافت تو. ضیحات روشنگرانه حضرتعالی هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
درمانده در راه آهن ۳۴ کیلومتری و برنامه ریزی ریلی بینا قاره ای؟
معاون اول رئیس‌جمهور برای شرکت در مراسم آغاز به کار عملیات اجرایی راه آهن شلمچه به بصره با حضور محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق و بازدید از پایانه‌های مرزی از طریق فرودگاه بین‌المللی آبادان وارد استان شد. بارها است که خبر افتتاح و اتمام این پروژه، اطلاع رسانی می شود و کاری جلو برده نمی شود. اخیرا هم به گفته مسئولان، این خط ۳۴ کیلومتری، تا دو سال دیگر به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۳۹۱۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
استاندار بوشهر:
محمدی زاده استاندار بوشهر گفت: طرح توسعه پلیمر کنگان با سرمایه‌گذاری ۱.۲ میلیارد دلار در استان بوشهر در یکسال اخیر اجرایی شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۳
تصمیم ترکیه و عراق برای دور زدن ایران!
بندر فاو یک کریدور جدید و یک بازار دست‌نخورده است. پیش از جنگ، بنادر در عراق اقدام به ترانزیت کالا می‌کردند، اما مسائل امنیتی باعث شد که بخشی از ترانزیت از این بنادر متوقف و به بنادر ایران شیفت شود. در حال حاضر عراق می‌خواهد این بازار دست نخورده را احیا کند و به نظر می‌رسد که در ترانزیت و تجارت ما این موضوع تاثیر بگذارد. عراقی‌ها از مدت‌ها پیش طرح توسعه بندر فاو را دنبال می‌کردند و در سال میلادی که گذشت، عراقی‌ها با عرضه نفت در بازار‌های جهانی مبالغ قابل توجهی از محل فروش نفت عایدشان شد و این موضوع به توسعه زیرساخت‌های آنها کمک کرد. عراق از سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه جنوب استقبال می‌کند. ضمن اینکه یکی از اهداف تصمیم‌گیران عراق این است که فاو را به قطبی اقتصادی - ترانزیتی در خاورمیانه تبدیل کنند. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگ‌ترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
سهم ایران از ترانزیت جهانی:
سال‌هاست مساله درآمد‌های ناشی از ترانزیت، به بحث مهم میان کارشناسان و مقام‌های دولتی تبدیل شده؛ با این‌حال سهم ایران از ترانزیت در جنوب غرب آسیا ناچیز است؛ آخرین گزارش‌ها از بهره‌برداری زیر ۱۰ درصد از ظرفیت ترانزیتی کشور خبر می‌دهند.ایران با ۱۵ همسایه، بیشترین تعداد همسایگان را بعد از روسیه و چین در اختیار دارد؛ همچنین وجود ۲۰ هزار کیلومتر راه ترانزیتی و حضور در نقطه تمرکز مهمترین راه‌های ارتباطی منطقه، به ایران ظرفیتی بی‌نظیر در حوزه ترانزیت داده است. با این وجود، به دلایل مختلفی این ظرفیت‌ها به اندازه کافی مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۸۹۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
شکست بزرگ در توسعه صادرات به روسیه:
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان در گفتگوی ویژه خبری شبکه باران، پیرامون چالش‌ها و چشم اندازی‌های تجارت و فرصت سرمایه گذاری در گیلان اظهار کرد: استان گیلان با کشورهای قزاقستان، آذربایجان و روسیه مرز مشترک آبی و زمینی دارد.
رضائیان با اشاره به اینکه پس از مناقشه روسیه با اکراین و اعمال سیاست تحریمی علیه روسیه و متقابل آن ایران، انتظار می‌رفت صادرات ایران افزایش یابد، افزود:، ولی متاسفانه باید اعلام کنم کل صادرات کشورمان به روسیه در سال ۲۰۲۲ میلادی ۱.۱ میلیارد دلار افزایش داده شده است.
کد خبر: ۳۸۹۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
اتصال ریلی ایران به اروپا؛
همزمان با دومین روز از سفر دور دوم رییس جمهور به آذربایجان شرقی مسیر ریلی بستان آباد - تبریز و ایستگاه خاوران به بهره برداری رسید.
کد خبر: ۳۸۹۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
ارزیابی محیط زیستی پروژه راه آهن رشت_ آستارا؛
علی سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در نشست خبری که مناسبت هفته محیط زیست برگزار شد، در پاسخ به پرسشی درباره پروژه راه آهن رشت آستارا اظهارداشت: صدور مجوز‌ها از بحث‌های اساسی است و پروژه رشت آستارا ارزیابی محیط زیستی آن قبلاً صورت گرفته است و در راستای توسعه کشور توسعه درخور را مد نظر داریم.
کد خبر: ۳۸۹۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
پروژه های ریلی؛
راه آهن تبریز- میانه که ۲۲ سال از کلنگ زنی آن سپری می‌شود، اکنون به اتمام رسیده و طی هفته جاری با حضور رئیس جمهور افتتاح می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
«گیسوم» در واهمه تبر؛
گیسوم؛ جنگلی در گیلان که به دریا می‌رسد و از زیباترین نواحی سبز شمال است، حالا قرار است یک راه‌آهن از میان آن رد شود. راه‌آهن رشت-آستارا به طول حدود ۱۶۰ کیلومتر، همان‌طور که از نامش پیداست، قرار است رشت را به آستارا وصل کند. دو کیلومتر از این راه‌آهن از میان پارک جنگلی دکتر درستکار یا همان جنگل گیسوم رد می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
قالیباف:
قالیباف واقعا درست می گوید. عدد بیان شده توسط او هم احتمالا کمتر از واقعیت است. اما پیشنهاد می دهیم اول از عملکرد خودش در شهرداری و مدیرانی که به سفارش یا دستور ایشان منسوب شده اند شروع کنند. آدرس هم می توانیم بدهیم، اگر البته مایل باشند(مثل نمایشگاه کاغذی راه اندازی شده توسط یک معاون وزیر در وزارت خاص). آقای قالیباف عزیز، سو مدیریت در ایران اسلامی بی داد می کند، در مقابل یقین بدانید که گام دومی ها خیلی از مدیرانی بی خاصیت را به قانون خواهند سپرد. این را از ما بعنوان یادگاری تحقق پذیر در آینده نزدیک قبول کنید. با سوال ساده از کجا اورده ای شروع می کنیم و خودمان اصل همین کاریم و بچه های پیچیم. به امید سلامت ایران اسلامی .
کد خبر: ۳۸۹۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
فعال اقتصادی ایران در روسیه:
جلیل جلالی فر، فعال اقتصادی ایران در روسیه در گفتگو با رسانه بیان داشت که کالا‌ها با کشتی به بندر عباس می‌روند، با قطار به رشت می‌روند و از رشت با کامیون به بندر کاسپین می‌روند. اگر راه آهن رشت کاسپین راه اندازی شود هزینه‌ها خیلی کم می‌شود.
کد خبر: ۳۸۸۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۸
تحولات خاورمیانه؛
تارنمای آکسیوس نوشت، آمریکا، عربستان، امارات و هند درباره یک پروژه بزرگ عمرانی مذاکره می‌کنند که کشورهای حوزه خلیج فارس را از طریق یک شبکه ریلی و نیز خطوط کشتیرانی به هند متصل خواهد کرد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
قطار مستقیم کربلا به اربعین امسال نمی رسد؛
حتی اگر طرف عراقی به وعده هایش در خصوص خط ریلی شلمچه - بصره عمل کند، ساخت این پروژه حداقل ۱۸ ماه زمان می برد؛ بنابراین قطار مستقیم کربلا به اربعین امسال نمی رسد.
کد خبر: ۳۸۸۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
معاون وزیر راه:
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به ضرورت اختصاص به موقع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و برای تحویل پروژه در موعد مقرر گفت: هم اکنون برای بهره‌برداری از پروژه ریلی رشت- کاسپین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است.
کد خبر: ۳۸۷۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر کوتاه وزیر حمل و نقل عراق به ایران در خصوص توافقات حاصله بین دو کشور توضیح داد: پروژه راه‌آهن شلمچه-بصره پروژه‌ای است که سال‌های سال معطل مانده بود که یکی از موضوعاتی بود که امروز در خصوص آن، دو کشور تصمیم‌گیری کردند. وی با اعلام اینکه عملیات اجرایی احداث مسیر ریلی و پل بلافاصله بعد از ماه رمضان آغاز خواهد شد یادآور شد مسیر ریلی توسط ایران احداث شده و هم اکنون به نقطه صفر مرزی رسیده‌ایم.
کد خبر: ۳۸۷۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۷
آماده جمع بندی گفتگو‌ها و یک توافق قوی هستیم؛
امیر عبداللهیان وزیر امور خارجه از سفر هیأت آژانس بین‌المللی انرژی اتمی به تهران در روز‌های آینده خبر داد و گفت: اگر طرف آمریکایی مسیر دیگری را انتخاب کند، ما نیز آماده عملیاتی کردن پلن ۲ و مسیر دیگری هستیم.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
حسین هاتف پیمانکار پروژه مطرح کرد:
عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد، اما تا سال ۱۳۹۸ فقط ۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ از محل اعتبارات عمرانی ملی آغاز شده است. حسین هاتف پیمانکار این پروژه می‌گوید: ایستگاه آخر این خط آهن در صورت تأمین اعتبار، خرداد سال آینده به بهره برداری می‌رسد.
کد خبر: ۳۸۶۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۱